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【试题练习】

因为青年人开车容易急躁，所以，在我国尽管十八、九岁的司机只占注册司机的7％，但是在交通死亡事故的肇事者中，他们的比例却是超过14％。
下面每一项如果正确，都能削弱青年人开车容易急躁的观点，除了：

A.与其他人开的车相比，青年人开的车较旧，且稳定性也差

B.青年人开车时的乘客人数很有可能比一般的司机多

C.青年司机平均每年开车的距离超过其他司机的两倍

D.青年人引起的交通事故比其他人引起的交通事故严重

正确答案：D

【解析】第一步，确定题型。
根据提问方式中的“削弱”“除了”，确定为削弱论证选非题。
第二步，找论点和论据。
论点：青年人开车容易急躁。
论据：青年司机只占注册司机的7％，但其占交通死亡事故肇事者的比例却超过14％。
第三步：辨析选项。
A项：增加反向论据。该项指出青年人开的车较旧，稳定性较差，说明青年人容易成为交通死亡事故肇事者的原因可能是车不好，而不是开车急躁，具有削弱作用。
B项：增加反向论据。该项指出青年人成为交通死亡事故肇事者的概率高是因为乘客多，若发生事故，死亡概率自然高，并不是青年人开车急躁，具有削弱作用。
C项：增加反向论据。该项说明青年人发生交通死亡事故的概率高是因为其开车距离长，而非开车容易急躁，具有削弱作用。
D项：无关选项。该项只是指出了青年人引起的交通事故更严重，但并未涉及原因，无法证明青年人开车是否急躁，论题不一致，不具有削弱作用。
因此，选择D选项。